Haberler, Haber ve Son Dakika Haberler

İhlas Haber Ajansı (İHA) muhabirlerinin edindiği son dakika bilgilerine göre, Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı tarafından yürütülen kent içi raylı sistem projelerine ilişkin güncel rakamları paylaştı. Türkiye genelindeki toplam raylı sistem uzunluğunun yıllar içinde büyük bir artış gösterdiğini vurgulayan Uraloğlu, 2002 yılında 281 kilometre olan bu uzunluğun 2026 yılı itibarıyla 1.054,7 kilometreye çıktığını ve son 24 yılda yüzde 270 oranında bir büyüme kaydedildiğini belirtti.

9 İlde Yeni Hat Çalışmaları Sürüyor

Bakanlık tarafından tamamlanan projeler hakkında bilgi veren Uraloğlu, bugüne kadar 452 kilometrelik hattın vatandaşların hizmetine sunulduğunu ifade etti. Bu hatlarda bugüne kadar dünya nüfusunun yaklaşık 5'te 2'sine karşılık gelen 3,25 milyar yolcunun taşındığını bildiren Uraloğlu, hâlihazırda 9 farklı ilde toplam 220,85 kilometrelik raylı sistem yapım çalışmalarının hız kesmeden devam ettiğini kaydetti.

İstanbul, Ankara, Konya, Kocaeli, Bursa, Samsun, Trabzon, Sakarya ve Afyonkarahisar'da sürdürülen projelerin tamamlanmasıyla birlikte, bakanlığın hayata geçirdiği toplam raylı sistem uzunluğunun 673 kilometreye, ülke genelindeki toplam ağın ise yaklaşık 1.275 kilometreye ulaşması öngörülüyor. Ayrıca geleceğe dönük planlamalar kapsamında, farklı illerde yaklaşık 188 kilometrelik yeni hat için etüt ve fizibilite çalışmalarının sürdürüldüğü bildirildi.

Ulaşımda Çevre Dostu Dönem

Kent içi raylı sistemlerin hızlı, güvenli, ekonomik ve çevre dostu bir ulaşım imkânı sunduğunun altını çizen Bakan Uraloğlu, raylı ağların güçlendirilmesinin bireysel araç kullanımını ve trafik yoğunluğunu azalttığını, zamandan tasarruf sağlayarak sürdürülebilir ulaşımın gelişimine önemli bir katkı sunduğunu sözlerine ekledi.

Uzman Görüşü / Editör Yorumu

Kent içi raylı sistem projeleri, büyükşehirlerde artan trafik yoğunluğunu azaltmak ve karbon salınımını düşürmek amacıyla merkezi yönetim ile yerel yönetimlerin ortaklaşa geliştirdiği stratejik ulaşım yatırımları arasında yer almaktadır. Bu tür projeler, toplu taşıma payının artırılmasında kritik bir rol oynamaktadır.