Haberler, Haber ve Son Dakika Haberler

İhlas Haber Ajansı (İHA) Kırklareli muhabirlerinin sahadan aktardığı bilgilere göre, Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın katılımıyla yarın hizmete açılacak Çerkezköy-Kapıkule Hızlı Tren Hattı'nın açılışı öncesinde Kırklareli’nin Babaeski ilçesinde önemli açıklamalarda bulundu. Projenin Türkiye’yi Avrupa demiryolu ağına yüksek standartlarda bağlayacağını vurgulayan Bakan Uraloğlu, Tekirdağ, Kırklareli ve Edirne illerinin hızlı tren konforuna kavuştuğunu müjdeledi.

Uluslararası Lojistik Ve Stratejik Önemi

Bakan Uraloğlu, açıklamasının başında İstanbul’un Maltepe ilçesinde yaşanan bina çökmesi nedeniyle hayatını kaybeden vatandaşa başsağlığı, yaralılara ise acil şifalar diledi. Çerkezköy-Kapıkule hattının Halkalı-Kapıkule Demiryolu Hattı’nın en uzun kesimi olduğunu belirten Uraloğlu, hattın Asya ile Avrupa arasındaki Orta Koridor’un Avrupa’ya açılan kritik kapılarından biri olduğunu ifade etti. Proje ile birlikte sınır ötesi bağlantının kesintisiz, hızlı ve yüksek standartlı bir lojistik akışa kavuşacağı kaydedildi.

Hattın çift hatlı, elektrikli ve Seviye-1 sinyalli olarak saatte 200 kilometre işletme hızına uygun inşa edildiğini belirten Uraloğlu, proje kapsamında 31 köprü, 8 aç-kapa tünel, 61 üstgeçit, 53 altgeçit ve 175 menfez yapıldığını açıkladı. Test sürüşleri ve sertifikasyon süreçlerinin tamamlandığı hat sayesinde Halkalı-Kapıkule yolcu seyahat süresinin 4 saatten 1,5 saate, yük taşıma süresinin ise 8,5 saatten 3,5 saate düşeceği bildirildi.

Yolcu Ve Yük Kapasitesi Artıyor

Projenin tamamlanmasıyla yıllık yolcu kapasitesinin 600 binden 3,4 milyona, yıllık yük kapasitesinin ise 1,5 milyon tondan 9,6 milyon tona çıkması öngörülüyor. Özellikle Trakya ve İstanbul'daki organize sanayi bölgeleri ile limanların Avrupa pazarlarına erişiminin hızlanacağı vurgulandı. Kapıkule Gar Sahası'nda yapılan genişletme çalışmaları sayesinde ise sınır geçişlerindeki bekleme sürelerinin azaltılması hedefleniyor.

Uzman Görüşü / Editör Yorumu

Türkiye'nin uluslararası demiryolu projeleri, Asya ile Avrupa arasındaki kesintisiz ticaret ve lojistik akışını güçlendirmeyi amaçlamaktadır. Orta Koridor ve Kalkınma Yolu gibi stratejik girişimler, ülkenin bölgesel bir taşımacılık üssü olma konumunu pekiştirmektedir.