İhlas Haber Ajansı (İHA) finans servisinin derlediği verilere göre, Corendon Airlines, Birleşmiş Milletler İklim Değişikliği Çerçeve Sözleşmesi 31. Taraflar Konferansı (COP31) dolayısıyla Antalya'da düzenlenen özel bir panele destek verdi. Zirve kapsamında gerçekleştirilen oturumda, havacılık sektörünün karbon salınımını azaltmada kritik öneme sahip Sürdürülebilir Havacılık Yakıtları (SAF) yatırımlarının finansmanı masaya yatırıldı.

Finansmana Erişim ve Maliyet Engelleri

COP31 Green Zone Valilik Pavilyonu'nda düzenlenen etkinlikte, özellikle küçük ölçekli firmaların finansmana erişim imkanları ve yenilikçi teknolojilerin geliştirilmesine yönelik yeni yatırım modelleri değerlendirildi. UN SDSN Türkiye Direktörü Dr. Tamer Atabarut'un moderatörlüğünü üstlendiği oturumda sektörün önde gelen isimleri konuşmacı olarak yer aldı.

Oturumda söz alan Corendon Turizm Grubu Finans Koordinatörü Dr. Batuğhan Karaer, şirketin 2024 yılında Antalya'da SAF kullanımına başladığını hatırlattı. Avrupa Birliği düzenlemeleri doğrultusunda 2025 yılından itibaren Avrupa çıkışlı uçuşlarda yüzde 2 oranında SAF karıştırılmasının zorunlu hale geldiğini belirten Karaer, geleneksel jet yakıtına kıyasla SAF'ın maliyetinin dört ila beş kat daha yüksek olduğuna dikkat çekti.

Uzman Görüşü / Editöryel Değerlendirme

Sürdürülebilir havacılık yakıtları, havacılık endüstrisinin uzun vadeli karbonsuzlaşma hedeflerinde stratejik bir bileşen olarak değerlendirilmektedir. Küresel ölçekte artan çevresel düzenlemeler ve havayolu şirketlerinin taahhütleri, alternatif yakıt teknolojilerine yönelik yatırımların finansmanını uluslararası iklim platformlarının öncelikli gündem maddeleri arasında tutmaktadır.