İhlas Haber Ajansı (İHA) Eskişehir muhabirlerinin sahadan aktardığı bilgilere göre, 18 yıldır tamircilik yapan İsmail Yücel, elektrikli bisiklet ve scooterlarda yaşanan yedek parça sıkıntısına ve eğitimsiz yetkili servis sorununa dikkat çekti. Askeriyeden emekli olduktan sonra Eskişehir'de televizyon tamirciliğiyle mesleğe adım atan 66 yaşındaki İsmail Yücel, şarj cihazı hatalarından parça teminine kadar sektördeki temel problemleri paylaştı. Sürücülerin şarj sürecinde dikkatli olması gerektiğini belirten Yücel, şarj cihazlarının zamanla bozulabildiğini ve elektriği kesmemesi durumunda akülerin şişerek kullanılmaz hale geldiğini kaydetti.

Yeni Nesil Araçlarda Parça Bağımlılığı

Yeni nesil elektrikli araçların tamirinin eskisine oranla çok daha zor olduğunu vurgulayan İsmail Yücel, eski modellerde tek parça değişimiyle sorunun çözülebildiğini ancak yeni bisiklet ve scooterlarda beyin, gösterge ve motorun birbiriyle uyumlu çalışması gerektiğini ifade etti. Tek parça değişiminde sistemin hata verdiğini belirten usta, bu nedenle arıza durumunda parçaların takım halinde değiştirilmek zorunda kalındığını aktardı.

Yedek Parça İthalatı ve Servis Yetersizliği

Yedek parça teminindeki kısıtlamaların fahiş fiyatlara yol açtığını belirten Yücel, dışarıdan serbest parça getirmede zorlandıklarını ve arz-talep dengesinin bozulduğunu dile getirdi. İthalatçı firmaların yeterliliği olmayan kişilere servis yetkisi vermesinin vatandaşları mağdur ettiğini belirten Yücel, teknik bilgiye sahip olmayan servisler yerine firmaların en az 15-20 günlük ciddi eğitimler vermesi gerektiğini vurguladı.

Uzman Görüşü / Editöryel Değerlendirme

Elektrikli mikro mobilite araçlarının yaygınlaşması, bakım ve onarım süreçlerinde nitelikli teknik altyapı ihtiyacını artırmaktadır. Sektör paydaşları, yedek parça tedarik zincirindeki esnekliklerin ve yetkili servis standartlarının tüketici maliyetleri ile güvenliği doğrudan etkilediğini belirtmektedir.