İhlas Haber Ajansı (İHA) Kayseri muhabirlerinin sahadan aktardığı bilgilere göre, 6 Ekim 1926 tarihinde Kayseri'de kurulan Türkiye'nin ilk uçak fabrikası TOMTAŞ, aradan geçen 100 yılın ardından havacılık ve savunma sanayisinde yeniden aktif rol üstlenmeye başladı. TOMTAŞ Havacılık Genel Müdürü ve Yönetim Kurulu Başkanvekili Ali Ekşi, turbofan motorlu, ileri seviye jet eğitimi ve hafif taarruz uçağı olan HÜRJET'in komponent seviye montajının Kayseri'deki tesislerde başladığını açıkladı.

Kayseri'de Tarihi Dönüşüm: HÜRJET'in Komponent Montajı Başladı — fotoğraf 1
Tomtaş havacılık genel müdürü ve yönetim kurulu başkanvekili ali ekşi açıklamalarda bulundu Kaynak : İhlas Haber Ajansı

Tarihi Miras ve Yeniden Doğuş Süreci

Şirketin 2023 yılında yeniden faaliyete geçtiğini belirten Ali Ekşi, bugün yaklaşık 25 bin metrekare kapalı alanda 500'ü aşkın nitelikli personelle hizmet verdiklerini kaydetti. 100 yıl önce Alman Junkers firması tasarımıyla üretim yapılan tesislerde, bugün Türkiye'nin gururu TUSAŞ imzalı HÜRJET projelerinin yürütülmesinin büyük bir tarihsel döngü oluşturduğunu vurguladı. Kayseri'nin köklü havacılık geçmişi sayesinde personelin sürece çok hızlı adapte olduğunu dile getirdi.

Kayseri'de Tarihi Dönüşüm: HÜRJET'in Komponent Montajı Başladı

2027 Yılı Hedefi ve Üretim Takvimi

HÜRJET'in Kayseri'deki montaj faaliyetleri için yaklaşık 10 bin metrekarelik bir alan ayrıldığını ve 200'ün üzerinde personelin görev yaptığını belirten Ekşi, üretim takvimine ilişkin önemli tarihler paylaştı. Ali Ekşi, ilk uçağın komponent montajının 2027 yılı görülmeden tamamlanarak TUSAŞ'ın Ankara'daki tesislerine teslim edileceğini, aynı yıl motor montajının da gerçekleştirilerek uçağın gökyüzüyle buluşacağını ifade etti. Öte yandan TOMTAŞ yetkililerinin, Kayseri Büyükşehir Belediyesi tarafından düzenlenen Bilim Festivali'ne katılarak gençlerle bir araya geleceği bildirildi.

Kayseri'de Tarihi Dönüşüm: HÜRJET'in Komponent Montajı Başladı

Uzman Görüşü / Editör Yorumu

Cumhuriyetin ilk yıllarında savunma sanayisinde dışa bağımlılığı azaltmak ve yerli üretim altyapısı kurmak amacıyla hayata geçirilen TOMTAŞ projesi, dönemin ekonomik ve teknolojik kısıtları nedeniyle uzun süre kesintiye uğramıştır. Günümüzde Türkiye'nin havacılık alanındaki yerli ve milli hamleleri kapsamında yeniden canlandırılan bu tesisler, bölgesel istihdamın yanı sıra ülkenin stratejik projelerinde kritik bir üretim üssü olma misyonunu sürdürmektedir.