SAMSİAD BAŞKANI ELDEMİR'DEN KRİTİK KARADENİZ UYARISI

Samsun Sanayici ve İş İnsanları Derneği (SAMSİAD) Başkanı Süleyman Ferşat Eldemir, Karadeniz’de deniz ticaretinin karşı karşıya olduğu güvenlik ve lojistik risklere dikkat çekerek, "Karadeniz ticareti savaşın dışında kalmalıdır. Karadeniz’de ticaretin güvenliği için Samsun’da buluşalım" dedi.

SAMSİAD Başkanı Eldemir'den Uyarı: Karadeniz Ticareti Savaşın Dışında Kalmalı

ULUSLARARASI ZİRVE ÇAĞRISI

Süleyman Ferşat Eldemir, Rusya-Ukrayna savaşı nedeniyle Karadeniz’de büyüyen deniz ticareti, lojistik, enerji, gıda, sigorta ve çevre risklerine dikkat çekti. Eldemir, Karadeniz’e kıyısı bulunan ülkelerin yanı sıra Birleşmiş Milletler, Uluslararası Denizcilik Örgütü (IMO), Avrupa Birliği, Dünya Bankası ve iş dünyasının katılımıyla Samsun’da uluslararası bir "Karadeniz Ticaret ve Lojistik Güvenliği Zirvesi" düzenlenmesini önerdi.

YAKLAŞIK 100 GEMİ BEKLİYOR

Karadeniz’deki tablonun en somut göstergelerinden birinin gemi yoğunluğu olduğuna dikkat çeken Eldemir, İMEAK Deniz Ticaret Odası’nın verilerine göre Karadeniz limanlarının demir sahalarında, limanlarda ve tersanelerde yaklaşık 100 geminin beklediğini; bunların yaklaşık 35’inin Samsun, 22’sinin ise Sinop demir sahasında bulunduğunu belirtti. Eldemir, "Bu rakamlar bize sorunun artık münferit olaylar olmaktan çıktığını gösteriyor" şeklinde konuştu.

GIDA VE ENERJİ TEDARİK ZİNCİRİ TEHDİT ALTINDA

Karadeniz’deki güvenlik sorunlarının enerji ve gıda tedarik zincirlerine de yansıdığına dikkat çeken Eldemir, özellikle kömür ve tahıl sevkiyatlarının yakından takip edilmesi gerektiğini belirtti. Türkiye’nin Rusya’dan kömür ithalatındaki gerilemenin yanı sıra Karadeniz üzerinden gerçekleşen buğday, mısır ve ayçiçeği ticaretindeki aksamaların lojistik ve maliyet baskısını artırabileceği ifade edildi.

ÇÖZÜM ÖNERİLERİ VE SAMSUN MERKEZLİ GİRİŞİM

Eldemir, açıklamalarının kamuoyunda endişe oluşturmak amacı taşımadığını belirterek, "Karadeniz’de bugün yaşanan güvenlik sorunu, yarının enerji, gıda, ihracat, sigorta ve çevre sorununa dönüşmeden harekete geçmeliyiz" dedi. Raporda yer alan çözüm önerileri arasında 'Karadeniz Güvenli Ticaret Koridoru' oluşturulması, ticari gemiler için uluslararası sigorta mekanizması kurulması ve Samsun merkezli 'Karadeniz Ticaret Erken Uyarı Merkezi' hayata geçirilmesi yer alıyor.