İhlas Haber Ajansı (İHA) Aydın muhabirlerinin sahadan aktardığı bilgilere göre, Türkiye’nin en verimli dağlarına sahip illerinin başında gelen Aydın’da, arazi cipi olarak bilinen ve en son modeli 1970 yılında üretilen yeşil cipler köylülerin en önemli ulaşım ve yük taşıma aracı olmayı sürdürüyor. Şehir merkezlerinde sıfır kilometre araçlar tercih edilirken, kestane, incir ve zeytin üretiminin yoğun olduğu dağ köylerinde yaşayanlar asırlık bu araçlardan vazgeçmiyor.
Usta Azlığı Nedeniyle Randevulu Sistem
Cip sayısının oldukça fazla olduğu ilde, en yenisi 52 yıllık olan bu araçları onaracak ustaların sayısı da her geçen gün azalıyor. Bu durum sanayide cip tamircilerinin randevu sistemiyle çalışmasına neden oluyor. Eski ciplerde yedek parça sorunu yaşandığını belirten tamirci Gürbüz Özince, 1952 model araçları bile baştan aşağı yenileyerek kullanıcıların hizmetine sunduklarını ifade ediyor.
Üç Kuşaktır Devam Eden Aile Mesleği
Mesleği babası Necati Özince’den devralan ve oğlu Necati Özince ile birlikte sürdüren Gürbüz Özince, 1974 yılından bu yana üç kuşaktır bu işi yaptıklarını anlatıyor. Özince, 1941 yılında ABD ordusu için üretilen, daha sonra Türkiye’de de imal edilen Tuzla cip tarzı araçların günümüzde hâlâ tarım ve yayla şartlarında en dayanıklı seçenek olduğunu vurguluyor.
Uzman Görüşü / Editöryel Değerlendirme
Tarihsel süreçte özellikle İkinci Dünya Savaşı sonrasında kırsal ve askeri alan kullanımı için tasarlanan bu tip dayanıklı arazi araçları, Türkiye'de tarım ve hayvancılığın zorlu coğrafi koşullarında uzun yıllar boyunca ana ulaşım alternatifi olarak konumlanmıştır. Yedek parça üretiminin durmasına rağmen yerli ustalık becerileriyle ayakta tutulan bu araçlar, kırsal ekonomide nostaljik bir unsurun ötesinde işlevsel birer değer taşımaktadır.
Henüz yorum yok. İlk yorumu siz yazın.
Kanunlara aykırı, konuyla ilgisi olmayan, küfür içeren yorumlar onaylanmamaktadır. IP adresiniz kaydedilmektedir.