İhlas Haber Ajansı (İHA) muhabirlerinin edindiği son dakika bilgilerine göre, Sivil Havacılık Genel Müdürü Prof. Dr. Kemal Yüksek, sürdürülebilir havacılık yakıtına yönelik yeni düzenlemenin 2027 yılında uygulanmaya başlanacağını açıkladı. Antalya'da gerçekleştirilen Birleşmiş Milletler İklim Değişikliği Çerçeve Sözleşmesi 31. Taraflar Konferansı'nda (COP31) açıklamalarda bulunan Yüksek, 2027 yılı içerisinde üretici ve tedarikçilerin 1 litrede 5 gram karbon salınımını azaltacak şekilde yakıtlara SAF yakıtı eklemek zorunda kalacağını bildirdi.

Uluslararası Hedefler ve CORSIA Projesi

Uluslararası Sivil Havacılık Örgütü'nün çevreyle ilgili hedeflerine değinen Kemal Yüksek, 2030 yılına kadar toplamda yüzde 5 karbon emisyonunun azaltılmasının hedeflendiğini ifade etti. Bu sorumluluğun CORSIA projesi kapsamında ülkelere yüklendiğini belirten Yüksek, Türkiye'nin mayıs ayında bu konudaki regülasyonunu ve talimatını yayımlayarak uluslararası alanda öncü bir adım attığını kaydetti.

Kademeli Artış ve Tedarik Süreci

Uygulama takvimine ilişkin detayları paylaşan Yüksek, düzenlemenin başlangıçta 2026 olarak planlandığını ancak yakıt krizi ve maliyetler nedeniyle 2027 yılına ertelendiğini belirtti. Yakıt kullanımına ilişkin hedeflerin kademeli olarak artırılacağını vurgulayan Yüksek, önümüzdeki süreçte litre başına düşen azaltım miktarının katlanarak devam edeceğini ve havayolları ile üreticilere uyum sağlama fırsatı sunulduğunu sözlerine ekledi.

Uzman Görüşü / Editöryel Değerlendirme

Sürdürülebilir havacılık yakıtları (SAF), havacılık sektörünün karbon ayak izini azaltmak amacıyla fosil yakıtlara alternatif olarak geliştirilen çevre dostu yakıt türleridir. Uluslararası sivil havacılık otoriteleri, küresel iklim hedefleri doğrultusunda üye ülkeleri bağlayıcı regülasyonlar uygulamaya davet etmektedir.