İhlas Haber Ajansı (İHA) muhabirlerinin edindiği son dakika bilgilerine göre Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, iklim değişikliğinin demiryolu altyapısında yaratabileceği sıcaklık kaynaklı tehlikelere karşı Türkiye genelinde 425 noktada Ray Sıcaklığı İhbar Sistemi (RAYSİS) kurulacağını açıkladı.

Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları (TCDD) Genel Müdürlüğü ve ASELSAN ortaklığıyla yürütülen çalışmayla ilgili bilgi veren Bakan Uraloğlu, projenin ray sıcaklıklarını anlık takip edeceğini belirtti. Uraloğlu, sıcaklık değişimlerinin getirdiği risklere karşı erken uyarı sağlayarak önleyici tedbirlerin zamanında alınmasına katkı sunacaklarını kaydetti.

Ray Sıcaklıkları Anlık Olarak İzlenecek

Proje kapsamında kurulan sistemle elde edilen verilerin sürekli kayıt altına alınacağını ifade eden Uraloğlu, sıcaklıkların merkezi olarak takip edileceğini vurguladı. Elde edilen verilerin saatlik, günlük, aylık ve yıllık bazda raporlanabileceği, ayrıca ihtiyaç duyulan farklı zaman dilimlerinde de analizlerin gerçekleştirilebileceği aktarıldı.

Ölçüm noktalarından toplanan bilgilerin uzun menzilli kablosuz haberleşme teknolojisi LoRaWAN aracılığıyla TCDD Bölge Müdürlükleri ve Eryaman İzleme Merkezi'nde takip edileceği bildirildi.

Kritik Sıcaklıklarda Trenlere Uyarı Gönderilecek

Sistemin çalışma mekanizmasına değinen Uraloğlu, sıcaklıkların belirlenen kritik eşikleri aşması durumunda sistemin otomatik alarm üreteceğini dile getirdi. Üretilen bu uyarıların trenlerde yer alan ASELSAN APCO25 telsizleri vasıtasıyla ilgili trenlere iletileceği, böylece olası tehlikelerin önceden tespit edilerek gerekli önlemlerin alınabileceği ifade edildi.

RAYSİS'in Eryaman YHT Garı'nda bulunan mevcut ASELSAN Ana Yönetim Sistemi'ne entegre edilmesinin planlandığı kaydedildi. Uraloğlu, iklim değişikliğinin etkilerine karşı demiryolu altyapısının dayanıklılığının artırılmasının hedeflendiğini ve bu sayede demiryolu trafik emniyetinin daha da güçlendirileceğini sözlerine ekledi.

Uzman Görüşü / Editöryel Değerlendirme

Demiryolu hatlarında yaz aylarında aşırı sıcaklar nedeniyle raylarda genleşme ve deformasyon riskleri yaşanabilmektedir. Gelişmiş erken uyarı sistemleri ve merkezi izleme altyapıları, demiryolu emniyetini artırmak ve olası aksaklıkların önüne geçmek amacıyla demiryolu işletmeciliğinde kritik bir rol oynamaktadır.