İhlas Haber Ajansı (İHA) muhabirlerinin edindiği son dakika bilgilerine göre, Uluslararası Nakliyeciler Derneği (UND) Yönetim Kurulu Başkanı Şerafettin Aras, uluslararası taşımacılık yapan Türk TIR şoförlerinin Schengen bölgesinde uygulanan 180 günde 90 gün kalış süresi sınırı nedeniyle yaşadığı sıkıntılara dikkat çekerek Avrupa Birliği’ne acil çözüm çağrısı yaptı. Türkiye’nin ihracat yüklerini taşıyan sürücüler, geçerli vizelerine rağmen söz konusu süre kısıtlaması nedeniyle sınır kapılarından geri çevriliyor.

Sınır Kapılarında Yaşanan Sıkıntılar

Kapıkule, Hamzabeyli ve İpsala sınır kapılarında zaman zaman eylemlerin düzenlenmesine yol açan bu durum, geçişlerde aksamalara neden oluyor. Sorunun çözümü için ilk olarak Kapıkule Sınır Kapısı’ndaki yetkililerle görüşen UND Başkanı Aras, daha sonra beraberindeki heyetle birlikte Bulgaristan’ın Kapitan Andreevo Sınır Kapısı’na yürüyerek Türk ve Bulgar basın mensuplarına açıklamalarda bulundu.

Sürücü Turist Değildir Vurgusu

Yapılan açıklamada, uluslararası yük taşıyan profesyonel sürücülere turistlerle aynı kalış süresi sınırının uygulanamayacağı belirtildi. 1995 yılında yedi ülkeyi kapsayan Schengen alanının bugün 29 ülkeye ulaştığına işaret edilerek, coğrafi büyüklüğe rağmen sürücülere tanınan sürenin değişmemesinin açık bir orantısızlık oluşturduğu ifade edildi. Ayrıca sınır kapılarından geri çevrilenin yalnızca sürücüler değil, Türkiye ile Avrupa arasındaki ticaret olduğu vurgulandı.

Ticaret ve Transit Geçiş Vurgusu

Avrupa Komisyonu verilerine göre 2025 yılında Türkiye ile AB arasındaki mal ticaretinin 217,6 milyar Avroya ulaştığı hatırlatıldı. Sürücülerin yolunun kesilmesinin kendi üreticilerine ve ihracatçılarına da zarar verdiği kaydedildi. Karayolu transit geçişlerinin kısıtlanmaması gerektiği belirtilerek, kalıcı bir düzenleme yapılıncaya kadar sınır kapılarındaki geri çevirmeleri önleyecek acil kolaylıklar sağlanması istendi.

Geniş Katılımlı Açıklama

Bulgar basınının da takip ettiği basın açıklamasına UND İkinci Başkanı Ergun Bilen, yönetim kurulu başkan yardımcıları, yönetim kurulu üyeleri, yüksek istişare kurulu üyeleri ile icra kurulu başkan ve yardımcıları da katıldı. Bulgar nakliyeci derneklerinin temsilcileri de açıklamaya destek vererek sürece ilişkin değerlendirmelerde bulundu.

Uzman Görüşü / Editöryel Değerlendirme

Avrupa Birliği ile Türkiye arasındaki karayolu taşımacılığı, gümrük birliği anlaşmaları ve uluslararası seyahat kuralları çerçevesinde yürütülmektedir. Schengen bölgesindeki vize ve kalış süresi düzenlemeleri, üye ülkelerin ulusal güvenlik ve göç politikaları kapsamında uygulanırken, ticari taşımacılık yapan profesyonel sürücülerin statüsü sektörel paydaşlar tarafından sıklıkla müzakere edilmektedir.